如果以容量低于7Ah为寿命终止标志,深循环寿命为943次循环,放出总容量为8710Ah,相应累计行驶里程约34800km。如果按深循环寿命250次或放出的总容量为2250Ah、相应累计行驶里程为9000km的电池组可保证使用1年。 [1]
锂电池导电涂层性能
导电涂层在锂电池中能够有效提高极片附着力，减少粘结剂的使用量，同时对于电池的电性能也有显著提升。国外的大公司产品就不介绍了，介绍一下国内一家在市场上推广，并拥有自主知识产权的产品——WX112，由中兴新旗下的上海中兴派能能源科技有限公司研发和生产，从拿到的样品看，满涂、留边、留间隙等技术要求都可以实现。性能如下：
1. 接触电阻下降40%
2. 胶黏剂用量降低50%
3. 同倍率下，电池电压平台提升20%
4. 材料与集流体附着力提高30%，经过长期循环不会有脱层现象
应用范围
Ø细颗粒活性物质的功率型锂电池
Ø正极为磷酸亚铁锂
Ø正极为细颗粒的三元/锰酸锂
Ø用于超级电容器、锂一次电池（锂亚、锂锰、锂铁、扣式等）替代蚀刻铝箔
对电池/电容的性能作用
Ø抑制电池极化，减少热效应，提高倍率性能；
Ø降低电池内阻，并明显降低了循环过程的动态内阻增幅；
Ø提高一致性，增加电池的循环寿命；
Ø提高活性物质与集流体的粘附力，降低极片制造成本；
Ø保护集流体不被电解液腐蚀；
Ø提高磷酸铁锂电池的高、低温性能，改善磷酸铁锂、钛酸锂材料的加工性能。