卧式摆线针轮减速机的特点:
1.传动比大:一减速时传动比为1/9-1/87;二级减速时传动比为1/99-1/5133;三级减速时传动比为1/5841-1/658503;根据需要可以采用更多级组合
2.传动效率高:由于行星摆线针轮减速机啮合部位采用了滚动啮合,平均效率可达90%以上
3.体积小,重量轻:由于不仅采用了行星传动原理、输入轴和输出轴在同一轴线上,而且有与电动机直联呈一体的独特之处,因而行星摆线针轮减速机具有结构紧凑,体积小,重量轻的特点
4.故障少:本机主要传动啮合件使用轴承钢制造,因此机械性能好,耐磨性能好,再加采用滚动摩擦故使之故障少
5.运转可靠平稳:行星摆线针轮减速机传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,便于维修
6.拆装方便,容易维修:由于结构设计合理,故拆装简单,便于维修
7.本机还具有过载能力强、耐冲击、惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转的特点。
K系列斜齿轮减速电机性能说明:
◆ 小偏置输出,结构紧凑,大限度利用箱体空间,二级、三级在同一箱体内。
◆ 采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承。
◆ 安装方式:底脚安装、法兰安装有大小法兰,易于选择。
◆ 实心轴输出,平均效率是二级96%、三级94%、R/R 组合平均效率85%。
◆ 专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用广泛。