江西中釜强夯工程有限公司是一家实力雄厚民营企业。主营地基处理、强夯置换、特种软基强夯。是一家拥有工程师5名、业务员5名、管理员及作业人员100多名的专业强夯团队。成立以来承接过昌九高速扩建工程、新建区望城汽车城项目、景德镇机场扩建、婺源县梦里老家景区扩建、泉州中石化2期、长乐鑫海码头扩建。公司拥有全新液压强夯机、宇通重工强夯机5台、三一重工强夯机5台、抚挖重工强夯机5台、杭重重工强夯机5台、配有自动脱钩器铸钢强夯锤30多套、推土机3台、挖掘机3台。公司专业承接高速公路、学校操场、新建厂房及码头、道路扩建、养殖基地、水库水利扩建工程、物流园区、变电站基地、垃圾处理厂、污水处理厂等场地100KNm—15000KNm强夯地基处理，为广大业主打造精工地基基础处理。
强夯过程中遇到“弹簧土”的出现
发生原因：由于地基表层土地的含水量过高；
由于夯击能过大，地基发生塑型剪切变形破坏；
强夯后，遍与遍之间的间隔时间不够，孔隙压力未消散。
预防措施及其处理办法：
(1.) 加强排水；
(2.)暂停夯击，进行翻晒；
(3.)采取“换土法”，将局部的弹簧土挖出，利用碎石填筑；
(4.)优化作业面的布置，保持足够的时间让孔隙水压力完全消散。
高速公路强夯施工是指在高速公路建设或维护过程中，采用强夯技术对路基进行处理，以提高路基的承载力和稳定性，确保高速公路的和顺畅运行。
高速公路强夯施工的具体步骤如下：
土壤勘察：对高速公路建设区域的土壤进行勘察，了解土壤类型、厚度、密实度、含水量等情况，为后续施工提供依据。
设计方案：根据土壤勘察结果和高速公路建设要求，制定合理的强夯施工方案，包括施工区域、施工参数、施工时间等。
施工准备：准备好强夯设备和材料，对施工区域进行清理和平整，确保施工。
强夯施工：采用强夯设备对施工区域进行振动和冲击作用，使土壤颗粒重新排列，增加土壤的密实度和稳定性，提高土壤的承载力。
检测验收：对强夯施工后的路基进行检测和验收，确保路基的承载力和稳定性符合高速公路建设要求。
软弱地基是水利工程施工中经常遇到的地基类型，主要由松散砂质土、淤泥质粘性土等松散的土壤构成。这类土壤含水量一般在40%～80%之间，且空隙较多，渗透系数较小，抗剪强度低，通常在10～25kPa，且土壤的压缩性强，压缩系数在0.5～1.5MPa以内。由于软弱土具有的这些特性，使得将其作为水利工程的地基时，极容易造成地面变形，使工程建筑物沉降，从而对水利工程建设造成破坏，因此，软弱地基的处理是水利工程施工的重点，只有确保地基的稳固，才能保障水利工程建设的质量安.全。