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液压双轨阻车器质量保证,生产手动双轨阻车器

2019-12-06 02:41:01  145次浏览 次浏览
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液压双轨阻车器质量保证 生产手动双轨阻车器

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适合轨距: 600 900

型号 轨距mm 动力 结构特点

S-1ZQ 600 手动、气动、电液动 单式单道 单式双道

ZS-5ZQ 900 手动、气动、电液动 单式单道 复式单道

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实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域,气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。

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此类阻车器主要用于轨道上。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,可靠性高,

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有效地避免人工阻车易带来的偏差,可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。

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双轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成

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