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    成都铁路声屏障标准,标准化规模量产

    2024-04-26 12:00:02 554次浏览
    价 格:面议

    高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板,通过自动生产线,压制凹槽以增加强度,使产品抗10-12级台风,抗压300㎏/㎡。

    防水、防尘: 百叶型设计时充分考虑防水、防尘,其角度设为45°,在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。

    耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在30年内不腐蚀、不变型、吸声效果不降低。

    可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。

    公路声屏障应用范围:通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。

    公路声屏障可根据您的图纸要求,尺寸、规格定制。

    隔音屏障镀锌后镀塑处理:镀锌(内层)所用的锌锭同热浸镀锌处理的要求,锌层的镀覆量应不低于270g/m2,锌层平均厚度应不低于61um。非金属涂层的厚度:聚氯乙烯、聚乙烯应不低于0.25mm,聚酯应不低于0.076mm。

    隔音屏障防腐处理应在构件加工完成、检验合格后进行,防腐处理后的构件再次加工时,应对加工面重新进行防腐处理。

    声屏障做防腐前需要磷化吗?

    1、屏体板材无论是镀锌板,还是铝合金板,都需要磷化,去除表面油污粉尘,表面都要处理,才能充分和塑层接触。(使塑层牢贴在金属上)

    2、检测方法:看其塑层的附着力是否良好,用小刀划十字格方法或锤击方法检测,附着力对塑层的抗老化、抗紫外线、龟裂、脱皮等防腐特别重要。

    3、总的来说,金属表面要处理干净,塑层才能与金属牢固结合,防腐年限才有保障。

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