许多托运人在签订运输合同时，总是粗心大意。如果你遇到一个更“阴险”的货运公司，你会遇到很大的麻烦。签合同时，你要把合同的条款看清楚，特别是价格方面。很多货运公司在填写价格时故意填几个项目，或者和货主玩一些文字游戏。货物装船后，他们等待涨价的机会。后，货主必须支付更多的运费以保证货物的顺利运输。为了避免这种情况的发生，货主应提前要求运输过程中的各种费用，并要求货运公司在合同中详细说明，避免不必要的纠纷。

货物运输能否像人们乘坐班车一样准时出发、准时到达？就这一问题，笔者近日了解到，有一个货运大巴总站系统对深圳航空物流进行了搜索。系统是借鉴旅客列车和五定列车的形式，实现货车定时、定点、定线、定价、定车次的服务承诺。实现了门到门、站到站的公路快速运输。它可以快速聚集分散的资源，完成车辆交付，具有优先分配和装载的优势。具有效率高、速度快的特点，能有效提高货车的作业率。

通过终端模式，快速整合和分配周边商品资源，不仅提率，而且降低成本，减少城市负荷。这意味着，未来货运市场将形成这样一条链条：国外商品供应商选择大型货车将货物运送至目的地，货物只在郊区的货运站卸货。通过智能车货匹配、路径和时间选择，进入标准化的城市配送渠道，终到达货物需求侧。

简单地说，a公司和a公司的物流配送方式不同。以小的货运公司为例。首先，他们只从C市到D市提货，除了这两个城市，其他城市不提货。这类似于我们经常乘坐固定频率的长途汽车。当然，随着货运公司的逐步壮大或N家货运公司的合作，货运公司的城市数量也会逐渐增加。