HF PNEUMATIK气缸SAN-32-200-LB机械缸 空气缸
调压阀基本可以说是减压阀减压原理:高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压,实际上是靠截流减压.膜片或活塞的两 继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分，在载重汽车的制动系统里，继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。 继动阀进气口
SAN-20-250-K SAN-25-150-G SAN-25-25-CU SAN-32-200-LB SAN-40-175-LB
SAN-25-25-K SAN-12-100-G SAN-12-125 SAN-40-250-G SAN-12-175-LB
SAN-25-300-FB SAN-16-150-G SAN-25-250-I SAN-25-75-CU SAN-32-300-FA
SAN-32-250-CU SAN-25-100-FA SAN-40-150-LB SAN-25-50-LB SAN-20-300-K
SAN-20-200-Y SAN-40-50-Y SAN-12-75-Y SAN-40-75-FA SAN-12-25-FA
SAN-20-250-CU SAN-40-175-K SAN-16-200-K SAN-16-125-I SAN-25-100-FB