航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。
航空货运企业的关键成功要素：
①地面运输能力(二级城市的快运的货运网络,在其余城市代理的规模,以及能否提供城际货运);
②客户关系(是否建立全国性的货代网络、有无对客户进行分级管理、是否能培养客户的忠诚度);
③提供增值服务的能力(仓储、包装、装配等供应链管理的能力);
④信息技术(货运管理能力、CRM系统、知识管理系统);
⑤航线覆茸面(增加全货机、利用已有腹舱、利用其他国内外的航空公司的航线)。
空运公司货物包装要求：
（1）空运公司货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其他物品。
（2）托运人应当根据货物性质及重量、运是环境条件和承运人的要求，采取适当的内、外包装材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相应的防止货物损坏的包装措施。
（3）严禁使用草袋包装或草绳捆扎。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。
（4）包装应完好，不能有刺激性气味泄露，外表面应清洁，没有异味和油渍。
（5）严禁使用草袋、草绳、粗麻包等作为外包装；包装内的垫付材料（如木屑、草屑、纸屑）不能外漏；包装外部不能有突出的棱角，不能有钉子及金属突出来。
（6）包装应便于装卸操作，超大、超重货物外包装要符合所装载飞机机型的地板承受力。
尺寸重量限制：
1、根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货的重量和尺寸。
2、非宽体飞机，单件货物重量一般不超过80千克，尺寸以不超过航线机型的货舱门尺寸、宜，机型 前、后货舱门 散装货舱门 收货尺寸备注
3、货物的小尺寸除可直接随附货运单的文件、信函类货物外，其它货物的长、宽、高之不得小于40厘米。低于以上标准者，由托运人加大包装。
4、货物重量按毛重计算，计量单位为公斤，尾数四舍五人。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按l公斤计算。贵重物品，计量单位为0．l公斤。
5、非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40X60XI 00厘米。宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公斤，体积一般不超过100X100X140厘米。
6、轻泡货物按每6000立方厘米折合一公斤计量。