航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。
航空物流运作流程：
1：快递企业由各分点收取航空快件，在规定时间运转到快递企业总运转中心。
2：总运转中心对应分检货物，确定对应机场发货总量同外包装件数。
3：快递企业向航空代理预订舱位，并将航空货物交给航空代理。
4：航空代理接到快递企业订舱资料，根据快递企业要求时效，对应向航空公司预订舱位。
5：航空公司批舱后，航空代理在对应的航班起飞前3小时交机场主单，对应起飞前2小时过完安检。
6：航空代理将对应机场资料给快递企业.
7 :快递企业在飞机落地后2到3小时提取货物,分检后运到各派送点安排派送.
航空快递企业的关键成功要素：
①多种模式的运输能力(提供航线齐全的全货机和腹舱、公路运输的能力);
②流程效率(全货机航线、分拣中心、全天候⒛小时运作);
③品牌(品牌宣传、统一的服务模式、统一的价格策略);
④IT系统(统一规划的信息系统,具有标准化、可靠性、兼容性和可扩展性);
⑤服务质量(完善的绩效考核及质量监控体系、质量管理认证);
⑥地面运输网络(建立同城网络、建立若干城市的市内投递站)。
1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或其它物品。
2、货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。
3、精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。
4、托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时，必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。
5、活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。